Filtr cząstek stałych przed i po czyszczeniu
Wprowadzane normy emisji spalin, takie jak standardy Euro, mają na celu poprawę jakości środowiska naturalnego poprzez zmniejszenie emisji szkodliwych substancji, takich jak cząstki stałe i tlenki azotu. Te regulacje wymuszają stosowanie zaawansowanych filtrów, takich jak filtr DPF (Diesel Particulate Filter), FAP (Filtre à Particules) czy katalizatory, które skutecznie gromadzą i neutralizują zanieczyszczenia wydobywające się z silników Diesla. Dzięki nim Twój samochód spełnia rygorystyczne normy ekologiczne, ale wymaga regularnej konserwacji, aby działał bezawaryjnie.
 
Filtry DPF, które początkowo miały zapewniać bezproblemową pracę przez cały okres eksploatacji pojazdu, często wymagają interwencji już po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Z czasem w filtrach gromadzi się sadza i popiół, co prowadzi do zapychania, spadku mocy silnika, zwiększonego zużycia paliwa oraz ryzyka poważnych awarii. Dlatego kluczowe jest regularne czyszczenie filtrów DPF, które pozwala przywrócić ich pełną funkcjonalność i wydłużyć żywotność zarówno filtra, jak i całego układu wydechowego.
Kontrolki na desce rozdzielczej: zapełniony FAP DPF SCR Katalizator

Objawy Zapchania Filtra DPF – Jak Rozpoznać Problem?

Filtr cząstek stałych (DPF) w silnikach Diesla może się zapchać sadzą, co prowadzi do problemów z pojazdem. Oto główne objawy:
  • Czarny lub szary dym z rury wydechowej znak, że filtr nie neutralizuje sadzy, wymagający czyszczenia DPF.
  • Spadek mocy silnika zapchany DPF ogranicza przepływ spalin, co obniża dynamikę jazdy.
  • Intensywnie wyczuwalne spaliny nieoczyszczone spaliny wskazują na problemy z filtrem.
  • Zwiększone zużycie paliwa silnik zużywa więcej paliwa, gdy DPF jest zapchany.
  • Samoczynne włączanie tylnej wycieraczki rzadki, ale możliwy objaw błędów związanych z DPF w niektórych modelach.
Dymiące auto
Dymiący pojazd sugeruje zapełniony filtr cząstek stałych

Sprawdzenie filtra cząstek stałych

Najważniejszym krokiem w utrzymaniu prawidłowego działania filtra cząstek stałych (DPF) jest dokładna diagnostyka DPF. Zapchany lub uszkodzony filtr może prowadzić do poważnych problemów z pojazdem, takich jak spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa czy emisja czarnego dymu z rury wydechowej. Jednak zanim zdecydujesz się na regenerację filtra DPF czy jego wymianę, konieczne jest ustalenie przyczyny problemu – tylko wtedy unikniesz notorycznego zapychania się filtra i niepotrzebnych kosztów.
Dlaczego diagnostyka DPF jest tak ważna?
Filtr DPF może się zapychać sadzą i popiołem z różnych powodów, a ignorowanie tych przyczyn prowadzi do powtarzających się awarii. Oto, co sprawdzamy podczas profesjonalnej diagnostyki:
  • Niesprawny czujnik DPF – Uszkodzony czujnik ciśnienia lub temperatury może błędnie sygnalizować stan filtra, co prowadzi do jego niewłaściwej pracy. Diagnostyka pozwala na szybkie wykrycie i naprawę czujnika DPF.
  • Uszkodzona sonda lambda – Sonda lambda (sensor tlenu) odgrywa kluczową rolę w regulacji składu spalin. Jeśli jest niesprawna, może powodować nadmierne gromadzenie się sadzy w filtrze, co wymaga jej wymiany lub kalibracji.
  • Zabrudzone lub uszkodzone przewody – Nieszczelne lub zapchane przewody w układzie wydechowym mogą zaburzać przepływ spalin, co wpływa na działanie DPF. Skuteczna diagnostyka filtrów DPF obejmuje ich dokładną inspekcję.
  • Problemy z układem EGR – Recyrkulacja spalin (EGR) może być przyczyną nadmiernego osadzania się sadzy, jeśli zawór EGR jest zapchany lub uszkodzony. Usunięcie tej przyczyny jest niezbędne przed regeneracją.

Mycie filtra cząstek stałych

Zapełniony filtr cząstek stałych (DPF) może znacząco obniżać wydajność Twojego pojazdu, powodując spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa czy emisję czarnego dymu z rury wydechowej. W naszym profesjonalnym serwisie oferujemy skuteczne mycie filtrów DPF, które przywraca ich pełną funkcjonalność i pozwala uniknąć kosztownej wymiany. Oto, jak przebiega nasz proces regeneracji:
 
Jak przebiega mycie filtra DPF?
  1. Demontaż filtra DPF – Zaczynamy od precyzyjnego demontażu filtra cząstek stałych z Twojego samochodu, co wymaga specjalistycznego sprzętu i doświadczenia, aby uniknąć uszkodzenia układu wydechowego.
  2. Wykorzystanie specjalistycznej myjki pod wysokim ciśnieniem – Stosujemy zaawansowane myjki ciśnieniowe, które skutecznie usuwają sadzę, popiół, smołę i inne zanieczyszczenia zalegające w kanalikach filtra. To kluczowy etap efektywnego czyszczenia DPF, który pozwala przywrócić filtr do stanu niemal fabrycznego.
  3. Stosowanie środków rozpuszczających zanieczyszczenia – Używamy profesjonalnych preparatów chemicznych, które rozpuszczają trudne osady, takie jak smoła czy resztki spalin. Nasze środki są bezpieczne dla filtra i środowiska, co czyni mycie DPF ekologicznym rozwiązaniem.
  4. Wypłukanie całej zawartości osadów – Dzięki połączeniu wysokiego ciśnienia i chemii, usuwamy wszelkie substancje zalegające w filtrze, eliminując ryzyko ponownego zapychania.
  5. Osuszanie i ponowny montaż – Po dokładnym oczyszczeniu filtr jest osuszany, aby zapobiec korozji, a następnie montowany z powrotem do pojazdu, przywracając jego pełną wydajność i zgodność z normami emisji Euro.
Dlaczego warto wybrać nasze mycie filtrów DPF?
  • Oszczędność kosztówMycie DPF to znacznie tańsza alternatywa dla wymiany filtra na nowy, co pozwala zaoszczędzić nawet tysiące złotych.
  • Poprawa wydajności pojazdu – Po regeneracji Twój samochód odzyska pełną moc, a zużycie paliwa wróci do normy, poprawiając komfort jazdy.
  • Długotrwałe efekty – Nasza metoda zapewnia, że filtr DPF będzie działał bezawaryjnie przez kolejne dziesiątki tysięcy kilometrów.
  • Ekologiczne podejście – Redukując emisję spalin, wspierasz ochronę środowiska, a nasze środki czyszczące są biodegradowalne.
Myjka filtrów czastek stałych
Dopalanie filtra cząstek stałych

Dopalanie filtra cząstek stałych

Pojazdy wyposażone w filtr cząstek stałych automatycznie dopalają substancje smoliste w filtrze o ile im na to pozwolimy. Wymagana jest tutaj osiągnięcie dużej prędkości która podniesie temperaturę do wymaganego poziomu. Niestety w trybie miejskim jest to proces problematyczny, korki, światła, ograniczenia prędkości. W takich sytuacja filtr nie ma możliwości samoczynnego dopalania. Dzięki specjalistycznym narzędziom jesteśmy w stanie wymusić proces dopalania tak by został przeprowadzony bez zakłóceń.

Uzupełnianie filtra cząstek stałych

Filtry FAP (tzw. mokre) stosują płyn katalityczny, wtryskiwany do paliwa, by obniżyć temperaturę samozapłonu sadzy, ułatwiając regenerację.

W naszym serwisie uzupełniamy płyn FAP, przywracając pełną wydajność filtra. Aktualizujemy też inspekcję w komputerze pojazdu, potwierdzając pozytywne uzupełnienie płynu. Nasza usługa uzupełnienia FAP zapobiega zapychaniu filtra, eliminując spadek mocy silnika czy zwiększone zużycie paliwa.

Uzupełnianie filtra cząstek stałych
Montaż demontaż filtra cząstek stałych

Montaż demontaż filtra cząstek stałych

Oferujemy kompleksową usługę regeneracji i czyszczenia filtrów DPF, obejmującą precyzyjny demontaż filtra DPF oraz jego montaż po czyszczeniu lub regeneracji – wszystko na miejscu w naszym serwisie. Proces przywraca pełną wydajność pojazdu, eliminując spadek mocy silnika czy zwiększone zużycie paliwa. Nasza usługa jest szybka, profesjonalna i ekonomiczna. Skontaktuj się po koszty demontażu DPF i regenerację!

Kodowanie sterownika auta

Po mycia filtrów DPF konieczne jest zaprogramowanie sterownika pojazdu nowymi wartościami, wgrywając dane o przeprowadzonym czyszczeniu filtra cząstek stałych. Proces ten przywraca prawidłowe działanie systemu, eliminując spadek mocy silnika czy kontrolkę „check engine”. Nasza usługa jest szybka, precyzyjna i zgodna z normami Euro. Skontaktuj się po koszty kodowania sterownika DPF i regenerację!

Kodowanie wyczyszczonego filtra cząstek stałych

Dlaczego warto wybrać profesjonalne czyszczenie DPF?

  • Efektywne usuwanie sadzy i popiołu – Specjalistyczne metody, takie jak czyszczenie hydrodynamiczne czy chemiczne, eliminują nawet najtrudniejsze zanieczyszczenia, przywracając filtr DPF do stanu niemal fabrycznego.
  • Oszczędność kosztów – Zamiast wymiany filtra na nowy, która może być bardzo droga, regeneracja DPF to ekonomiczne rozwiązanie, które pozwala uniknąć wysokich wydatków.
  • Poprawa wydajności pojazdu – Po czyszczeniu Twój samochód odzyska pełną moc, a zużycie paliwa wróci do normy, co przekłada się na komfort jazdy i oszczędności.
  • Ekologiczne podejście – Poprawiając działanie filtra DPF, wspierasz redukcję emisji spalin, przyczyniając się do ochrony środowiska zgodnie z normami Euro.