Wprowadzane normy Euro mającej na celu poprawę środowiska przez zmniejszenie emisji substancji szkodliwych wymusza wykorzystanie filtrów (FAP, DPF, Katalizatorów) gromadzących i neutralizacyjny te substancje.
Filtry które początkowo miały osiągać żywotność pojazdu w którym były zamontowane finalnie wymagają uzupełnienia, czyszczenia bądź wymiany już po kilkudziesięciu tysiącach kilometrów.
Zapełnienie filtra cząstek stałych, objawy:
- dym
- spadek mocy
- intensywnie wyczuwane spaliny
- zwiększone spalanie
- samoczynne włączanie tylnej wycieraczki
Sprawdzenie filtra cząstek stałych
Najważniejsza jest diagnoza. Co jest powodem zapychania się filtra, czy jest to niesprawny czujnik, sonda, przewody, egr. Dopiero po określeniu przyczyny oraz ich wyeliminowaniu należny decydować się na regenerację filtra cząstek stałych. Jeśli przyczyna nie zostanie usunięta filtr będzie się blokował notorycznie.
Mycie filtra cząstek stałych
Zapełnione filtry cząstek stałych demontujemy, wykorzystując specjalistyczną myjkę pod wysokim ciśnieniem oraz środkom rozpuszczającym zanieczyszczenie wypłukujemy całą zawartość osadu, smoły i wszelkich substancji zalegających w filtrze. Czysty filtr jest osuszany i montowany.
Dopalanie filtra cząstek stałych
Pojazdy wyposażone w filtr cząstek stałych automatycznie dopalają substancje smoliste w filtrze o ile im na to pozwolimy. Wymagana jest tutaj osiągnięcie dużej prędkości która podniesie temperaturę do wymaganego poziomu. Niestety w trybie miejskim jest to proces problematyczny, korki, światła, ograniczenia prędkości. W takich sytuacja filtr nie ma możliwości samoczynnego dopalania. Dzięki specjalistycznym narzędziom jesteśmy w stanie wymusić proces dopalania tak by został przeprowadzony bez zakłóceń.
Uzupełnianie filtra cząstek stałych
Filtry cząstek stałych FAP (tzw. mokre) wykorzystują płyn katalityczny który jest wtryskiwany do paliwa by zmniejszyć temperaturę samozapłonu.
Uzupełniamy płyn filtra cząstek stałych, aktualizujemy inspekcję w komputerze pojazdu o pozytywnej wymianie płynu.
Montaż demontaż filtra cząstek stałych
Prowadzimy kompleksową usługę regeneracji, czyszczenia filtrów cząstek stały z demontażem i montażem na miejscu.
Kodowanie sterownika auta
Po myciu filtra cząstek stałych wymagane jest zaprogramowanie sterownika pojazdu nowymi wartościami i wgranie informacji o przeprowadzonej procedurze czyszczenia filtra cząstek stałych.
